Эта ёмкость предназначена для хранения газа. На легковом автомобиле он крепится в багажном отделении или в нише для запасного колеса, а на малотоннажных автомобилях – на раме. Газовый баллон имеет цилиндрическую или тороидальную форму.
Предназначено для заправки газа, крепится под задним бампером легкового автомобиля. Вентиль подсоединяется к заправочному трубопроводу через штуцер. Заправочный пистолет газовой колонки присоединяется к корпусу вентиля с уплотняющей резиновой прокладкой. Газ, поступающий под давлением, открывает клапан и заполняет газовый баллон. После окончания заправки клапан герметично закрывается.
Газовый контроллер обрабатывает информацию по подаче газа, его температуре, утечке и т.д. Благодаря газовому контроллеру можно настроить расход газа через специальные программы в точности до сотых. Некоторые газовые контроллеры имеют возможность корректировать угол зажигания (OBD коррекция) в зависимости от вида топлива.
Редуктор предназначен для преобразования жидкой фазы газа в паровую и подачи паровой фазы в форсунки (газовые инжектора). Современные редукторы имеют дополнительный фильтр внутри корпуса. Так же редукторы делятся на виды газа: метан (CNG) или пропан (LPG).
Фильтра газовые очищают топливо до его подачи в газовые форсунки. По своему исполнению фильтра бывают одноразовые или многоразовые (отстойник со сменным картриджем).
Газовые форсунки имеют возможность настроить подачу газа непосредственно в каждый цилиндр по отдельности. В зависимости от команды газового контроллера форсунки подают определенное количество газа в каждый цилиндр.
